پیشنهاداتی در زمینه طراحی پروانه پمپ سانتریفیوژ
پیش از طراحی دقیق یک پروانه، موارد زیر باید مد نظر قرار بگیرند:
روابط بین تعداد تیغهها و زاویه خروجی پره باید استانداردسازی شود. این استانداردسازی سبب تخمین عملکرد صحیحتری میشود. این رابطه به صورت تجربی میباشد.

میتوان با ثابت نگه داشتن دبی و کارائی در نقطه بهترین کارائی، با افزایش
تعداد تیغهها و زاویهها را کاهش داد. برای بهترین کارائی، نسبت سرعت بین محفظه و سرعت جانبی باید ثابت نگه داشته شود. متشابها برای قطر پروانه یکسان، تعداد تیغهها و زاویه خروجی با تغییر در
تغییر میکند.
از تعداد تیغههای زوج در پمپهای محفظه دوبل خودداری شود.
محاسبات همواره بر اساس نقطه بهترین کارائی میباشد که به وسیله
,
در سرعت مخصوص nتعریف میشود. اگر نقطه عملیاتی از پیش برنامهریزی شده یا دبی نامی
در سیستم با نقطه بهترین کارائی یکی نشود، دبی نامی طراحی
باید به گونهای انتخاب شود که شرایط
را ارضا کند.
دبی بیشینه
جهت کنترل خصوصیات پدیده کاویتاسیون باید تعریف شود. برای انجام این مورد، یک حالت عملیاتی شناخته شده باید برنامهریزی شود.
شرایط مکش (NPSHa) تاثیرات بسیاری بر شرایط طراحی دارد.
در بسیاری از موارد، یک نمودار
که در آن هد به طور پیوسته با کاهش دبی افزایش یابد، مورد نیاز است.
هد شات- اف
معمولا به دلیل محدودیتهای فشار و هزینه در طراحی خط لوله محدود میباشد. در
افزایش هدی تحت شرایط
مورد نظر میباشد.
در پمپهای محوری و نیمهمحوری
هد و توان شات- اف
باید تا حد ممکن پایین نگه داشته شوند زیرا
زمانی که
اندازه موتور را تعیین میکند.
خصوصیات کاویتاسیون باید 3 معیار زیر را تایید کند:(1) پمپ باید در محدوده برنامهریزی شده کار کند. (2) سر و صدا و ارتعاشات کاویتاسیون باید محدود باشد. (3) هیچ آسیبی از کاویتاسیون موجود نباشد.
جهت کاهش هزینه و اندازه پمپ، ضریب هد به آسانی نزدیک به حد بالایی انتخاب میشود.
با توجه به هزینههای انرژی و دلایل زیست محیطی، بیشترین کارائی ممکن باید مورد نظر باشد (لازم به ذکر است که هزینههای انرژی به صورت تقریبی 2000 تا 5000 هزار دلار برای هر کیلووات میباشد)
قطعات هیدرولیکی در اثر ملزومات طراحی مکانیکی مثل: نوع پمپ، قسمتهای طولی پمپ، قطر مورد نیاز شفت، محل قرارگیری پروانه، بالانس تراست محوری و غیره نیز تحت تاثیر قرار میگیرند.
روشهای ساخت قطعات هیدرولیکی بر طراحی این قطعات تاثیر به سزایی دارد.
این وبلاگ متعلق به