نصب پمپ های سانتریفیوژ (بخش دوم)

نصب شاسی پمپ های سانتریفیوژ با پیچ تنظیم Jackscrew

شما به موارد زیر نیاز دارید:

* قطعه رها کننده Anti-seizing

* پیچ تنظیم Jackscrew

* میله ورق فلزی

* دو عدد تراز

1. به پیچ تنظیم قطعه رها کننده را اضافه کنید.

این قطعه اجازه می دهد بعد از گروت ریزی پیچ های تنظیم به راحتی خارج شود.

2. شاسی را با دقت روی پیچ های فونداسیون پایین آورید و اعمال زیر را انجام دهید:

الف) صفحات را از میله ورق فلزی ببرید و لبه های آن را پخ بزنید تا تمرکز تنش کم شود.

ب) صفحات را بین پیچ تنظیم و فونداسیون قرار دهید.

پ) با پیچ های تنظیم در چهار گوشه، شاسی را از فونداسیون بالا بکشید.

فاصله بین سطح شاسی و فونداسیون باید بین 0.75 تا 1.5 اینچ و یا 20 تا 40 میلیمتر باشد.

ت) مطمئن شوید که پیچ های تنظیم مرکزی هنوز با سطح فونداسیون در تماس نیستند.

1. پیچ تنظیم

2. شاسی

3. فونداسیون

4. صفحه

3. صفحات نشیمن موتور را به صورت زیر تراز کنید.

تذکر

صفحات نشیمن را به دقت تمیز کنید تا تمام آلودگی ها از سطح آن پاک شود. این کار باعث می شود تا تراز به دقت انجام گیرد. عدم توجه به این موضوع باعث خرابی دستگاه و یا کاهش عملکرد آن می شود.

الف) یکی از ترازها را به صورت طولی بر روی یکی از صفحات نشیمن موتور قرار دهید.

ب) تراز دوم را به صورت عرضی بر روی سطح دوم نشیمن موتور قرار دهید.

پ) سطوح را به وسیله چهار پیچ تنظیم در چهار گوشه شاسی تراز کنید. مطمئن شوید که ترازها هم در جهت طولی و هم در جهت عرضی تا آنجا که ممکن است اعدادی نزدیک صفر نشان می دهند.

4. پیچ های تنظیم مرکزی را بچرخانید تا به آرامی بر روی صفحه روی فونداسیون قرار گیرند.

5. صفحات نشیمن پمپ را به صورت زیر تراز کنید.

تذکر

الف) یکی از ترازها را به صورت طولی بر روی یکی از صفحات نشیمن موتور قرار دهید.

ب) تراز دوم را به صورت عرضی بر روی سطح دوم نشیمن موتور قرار دهید.

6. مهره های پیچ های فونداسیون را با دست سفت کنید.

7. بررسی نمایید که صفحات نشیمن موتور تراز هستند. در صورت نیاز پیچ های تنظیم و یا پیچ های فونداسیون را تنظیم نمایید.

اندازه های تراز صحیح ماکزیمم 0.002 in/ft و یا 0.167 mm/m می باشند. اختلاف تراز بین طرفین شاسی حداکثر 0.015 اینچ و یا 0.38 میلیمتر می باشد.

نصب پمپ، موتور و کوپلینگ

1. پمپ را بر روی شاسی نصب و پیچ های آن را محکم کنید.

2. موتور را بر روی شاسی نصب کنید و پیچ های آن را با دست محکم کنید.

3. کوپلینگ را نصب کنید.

دستورالعمل سازنده جهت نصب کوپلینگ را ببینید.

تنظیم و همراستایی موتور و پمپ

توجه

* از دستورالعمل های همراستا نمودن محور پیروی نمایید تا از خرابی های مصیبت بار اجزای پمپ و الکتروموتور و یا سایش قطعات دوار جلوگیری بعمل آید. از دستورالعمل های سازنده کوپلینگ جهت نصب آن پیروی نمایید.

* همیشه و همیشه قبل از انجام هرگونه نصب و یا تعمیرات، برق الکتروموتور را خاموش و دکمه آن را قفل کنید.

عدم توجه به این موضوع جراحات فیزیکی شدیدی خواهد داشت.

تذکر

تنظیم و همراستایی مناسب از جمله مسئولیت های نصاب و بهره بردار می باشد. شما باید قبل از راه اندازی دستگاه تراز بودن مجموعه را بررسی نمایید. عدم توجه به این تذکر ممکن است باعث خرابی دستگاه و یا کاهش عملکرد آن شود.

روش های همراستایی

سه روش متداول جهت همراستا نمودن وجود دارد:

1. روش نمایشگر عقربه ای Dial Indicator

2. روش نمایشگر عقربه ای معکوس Reverse Dial Indicator

3. روش لیزر Laser

در این دستورالعمل ما روش نمایشگر عقربه ای را مورد بررسی قرار می دهیم. برای روش های دوم و سوم به دستورالعمل های سازنده آن تجهیزات مراجعه نمایید.

بررسی همراستایی

وقتی بررسی های همراستایی انجام می شود

بررسی های همراستایی در مواقع زیر انجام می شود:

* دمای فرآیند تغییر می کند.

* لوله کشی ها تغییر می کند.

* پمپ تعمیر و سرویس شده باشد.

انواع بررسی های همراستایی

انواع بررسی ها	چه موقع استفاده می شود؟
همراستایی اولیه (بررسی همراستایی سرد)	قبل از کارکرد وقتی پمپ و موتور در دمای محیط کار می کنند.
همراستایی نهایی (بررسی همراستایی گرم)	بعد از کارکرد وقتی پمپ و موتور در دمای کاری خود هستند.

بررسی همراستایی اولیه (همراستایی سرد)

چه وقت	چرا
قبل از گروت ریزی شاسی	ایجاد اطمینان از اجرای همراستایی
بعد از گروت ریزی شاسی	ایجاد اطمینان از اینکه هیچ تغییری حین گروت ریزی اتفاق نیفتاده است.
بعد از اتصال لوله کشی ها	ایجاد اطمینان از اینکه تنش ها و کشش های لوله کشی تأثیری بر همراستایی نگذاشته است. اگر همراستایی از بین رفته باشد، شما باید لوله کشی را مورد بازبینی قرار دهید تا هر گونه تنش و کرنش اضافی در فلنج پمپ از بین برود.

بررسی همراستایی نهایی (همراستایی گرم)

چه وقت	چرا
بعد از اولین راه اندازی	ایجاد اطمینان از همراستایی صحیح وقتی پمپ و موتور در دمای کاری خود می باشند.
به صورت تناوبی	این موضوع از دستورالعمل های عملکرد واحد (plant) پیروی می کند.

مقادیر مجاز ساعت نمایشگر برای بررسی همراستایی

تذکر

مقادیر مجاز مشخص شده تنها برای دمای کاری اعتبار دارند. برای تنظیم سرد، مقادیر دیگری مجاز خواهند بود. شما باید از تلرانس های صحیح استفاده کنید. عدم توجه به این موضوع ممکن است منجر به عدم همراستایی و کاهش قابلیت اعتماد دستگاه گردد.

مهم

* برای موتورهای الکتریکی، تنظیم همراستایی عمودی موازی اولیه (سرد) محور موتور می بایست 0.002 تا 0.004 اینچ و یا 0.05 تا 0.1 میلیمتر کمتر از محور پمپ باشد.

* برای محرکه های دیگر مانند توربین و یا دیزل موتور، از توصیه های سازنده آن پیروی نمایید.

وقتی برای بررسی همراستایی نهایی از نمایشگر عقربه ای (ساعت نمایشگر) استفاده می شود، پمپ و موتور به طور صحیح همراستا شده اند اگر شرایط زیر اتفاق بیفتد:

* انحراف کلی عقربه نمایشگر (total indicator run-out) ماکزیمم 0.002 اینچ و یا 0.05 میلیمتر در دمای کاری باشد.

* تلرانس نمایشگر 0.0005 in/in و یا 0.0127 mm/mm جدایش عقربه در دمای کاری باشد.

بدین معنی که در هر میلیمتر، ماکزیمم انحراف عقربه 0.0127 میلیمتر باشد به شرطی که انحراف کلی عقربه نمایشگر از 0.05 میلیمتر تجاوز نکند.

دستورالعمل های اندازه گیری همراستایی

دستورالعمل	توضیح
فک کوپلینگ پمپ و فک کوپلینگ موتور را با همدیگر بچرخانید به طوری که میله نمایشگر تنها با یک نقطه از فک کوپلینگ موتور در تماس باشد.	از اندازه گیری ناصحیح جلوگیری می کند.
برای تنظیم، تنها زیر موتور شیم گذاری نمایید و یا تنها الکتروموتور را حرکت دهید.	از ایجاد کرنش در لوله کشی جلوگیری می کند.
مطمئن شوید که پیچ های پایه موتور در حین اندازه گیری ساعت محکم بسته شده اند.	بستن پیچ ها از حرکت الکتروموتور که باعث اندازگیری ناصحیح می باشد، جلوگیری می کند.
مطمئن شوید که پیچ های پایه موتور حین اصلاحات همراستایی باز شده اند.	این موضوع اجازه حرکت الکتروموتور را برای تنظیم می دهد.
همراستایی را بعد از هرگونه تنظیم مکانیکی مجدداً بررسی نمایید.	این اقدام هرگونه ناهمراستایی را حین تنظیم اصلاح می کند.

اتصال نمایشگر های عقربه ای برای همراستایی

برای تکمیل این دستورالعمل شما نیازمند دو نمایشگر عقربه ای می باشید.

1. دو نمایشگر عقربه ای را روی فک کوپلینگ پمپ نصب کنید.

الف) نمایشگر اول را طوری نصب کنید که میله نمایشگر در تماس با پیرامون فک کوپلینگ موتور شود.

این نمایشگر برای اندازه گیری ناهمراستایی موازی استفاده می شود.

ب) نمایشگر دوم را طوری نصب کنید که میله نمایشگر در تماس با انتهای سطح داخلی فک کوپلینگ موتور شود.

این نمایشگر برای اندازه گیری ناهمراستایی زاویه ای استفاده می شود.

2. فک کوپلینگ پمپ را بچرخانید و بررسی نمایید که نمایشگرها در تماس با فک کوپلینگ موتور می باشند.

3. اگر لازم شد نمایشگرها را تنظیم نمایید.

دستورالعمل های همراستایی پمپ و موتور

انجام همراستایی زاویه ای (اصلاح عمودی)

1. نمایشگر همراستایی زاویه ای را در مرکز و بالای فک کوپلینگ موتور قرار دهید (ساعت 12) و عدد آن را صفر کنید.

2. نمایشگر را بچرخانید تا قسمت مرکزی و انتهایی فک کوپلینگ موتور (ساعت 6)

3. عدد نمایشگر را ثبت کنید.

مقدار قرائت شده	موقعیت فک های کوپلینگ
منفی باشد	فاصله قسمت پایینی فک های کوپلینگ نسبت به قسمت بالایی بیشتر است.
مثبت باشد	فاصله قسمت پایینی فک های کوپلینگ نسبت به قسمت بالایی کمتر است.

4. اعمال زیر را انجام دهید.

اگر مقدار قرائت شده

آنگاه ...

منفی باشد

* پایه موتور زیر محور را بالا بیاورید (شیم اضافه کنید). و یا

* سمت دیگر را پایین بیاورید (از سمت دیگر پایه شیم ها را کم کنید).

مثبت باشد

* پایه موتور زیر محور را پایین بیاورید (شیم ها را کم کنید). و یا

* پایه موتور را از سمت دیگر بالا بیاورید (شیم اضافه کنید).

همراستایی عمودی ناصحیح (نمای جانبی)

5. گام های قبلی را تکرار کنید تا مقادیر مجاز بدست آید.

انجام همراستایی زاویه ای (اصلاح افقی)

1. نمایشگر همراستایی زاویه ای را سمت چپ فک کوپلینگ موتور قرار دهید به طوری که با بالای کوپلینگ زاویه 90 درجه داشته باشد (ساعت 9) و عدد آن را صفر کنید.

2. نمایشگر را 180 درجه بچرخانید (ساعت 3) به طوری که از قسمت بالایی کوپلینگ عبور کند.

3. عدد نمایشگر را ثبت کنید.

مقدار قرائت شده	موقعیت فک های کوپلینگ
منفی باشد	فاصله قسمت سمت راست (ساعت 3) فک های کوپلینگ نسبت به قسمت سمت چپ بیشتر است
مثبت باشد	فاصله قسمت سمت راست (ساعت 3) فک های کوپلینگ نسبت به قسمت سمت چپ کمتر است

4. اعمال زیر را انجام دهید.

اگر مقدار قرائت شده

آنگاه ...

منفی باشد

* انتهای محور موتور را به سمت چپ ببرید. و یا

* سمت دیگر را به راست ببرید.

مثبت باشد

* انتهای محور موتور را به سمت راست ببرید. و یا

* سمت دیگر را به چپ ببرید.

مثالی از همراستایی افقی غلط (نمای بالا)

5. گام های قبلی را تکرار کنید تا مقادیر مجاز بدست آید.

انجام همراستایی کامل (اصلاح عمودی)

دستگاه در تراز کامل است اگر هر دو نمایشگر A (نمایشگر زاویه ای) و نمایشگر P (نمایشگر موازی) بیش از 0.002 اینچ و یا 0.05 میلیمتر در چهار نقطه با زاویه 90 درجه در دمای کاری تغییر نکند.

1. دو نمایشگر زاویه ای و موازی را در موقعیت مرکز و بالا (ساعت 12) فک کوپلینگ موتور قرار دهید و عدد آن را صفر کنید.

2. نمایشگرها را 180 درجه بچرخانید (ساعت 6).

3. اعداد نمایشگرها را ثبت کنید.

4. با استفاده از دستورالعمل هایی که در بالا بیان شد اصلاحات زاویه ای و موازی را انجام دهید تا مقادیر مجاز بدست آید.

انجام همراستایی کامل (اصلاح افقی)

1. دو نمایشگر زاویه ای و موازی را در موقعیت سمت چپ (ساعت 9) فک کوپلینگ موتور قرار دهید و عدد آن را صفر کنید.

2. نمایشگرها را 180 درجه بچرخانید (ساعت 3) به طوری که از قسمت بالایی فک کوپلینگ عبور نمایند.

3. اعداد نمایشگرها را ثبت کنید.

گروت ریزی شاسی

شما به موارد زیر نیاز دارید:

* پاک کننده ها: از پاک کننده های پایه روغنی استفاده نکنید. دستورالعمل های سازنده گروت را ملاحظه کنید.

* گروت: گروت Non-shrink توصیه می شود.

تذکر

تصور می شود نصابی که گروت شاسی را می ریزد در خصوص روشهای قابل قبول گروت ریزی آگاهی دارد. جزئیات دستورالعمل ها در استانداردهای مختلفی ذکر شده است از جمله استاندارد API 610 ویرایش دهم، ضمیمه L، API RP 686، فصل پنجم؛ و استانداردهای صنعتی دیگر

1. تمامی سطوح شاسی که در تماس با گروت خواهد بود تمیز کنید.

2. یک سد و مانع اطراف فونداسیون ایجاد کنید.

3. فونداسیون را که در تماس با گروت خواهد بود کاملاً خیس نمایید.

4. گروت را از داخل سوراخ های گروت که روی شاسی تعبیه شده است، بریزید. این کار را تا سطح مانع ادامه دهید.

وقتی گروت را می ریزید اجازه دهید حبابهای هوا خارج شوند. ممکن است از یکی از روشهای زیر استفاده شود:

* صفحه لرزان Paddle with a vibrator

* پمپاژ گروت و اجازه قرارگیری گروت.